Det lilla landskapet Blekinge i sydöstra Sverige har faktiskt en egen båttyp. Speciellt för typen är den femkantiga akterspegeln som sitter överst på akterstäven. Den har få men breda bordgångar och ganska klena spant. Hela båtskrovet ska vara byggt av ek. Den är ursprungligen en rodd- och segelbåt. Sprisegel har varit det vanligaste, men till vrakfisket efter sill långt ute till havs användes ett osymmetriskt råsegel under 1800-talet. 

Man vet inte när den började byggas, troligen under 1600-talet, men under 1800-talet var den nästan ensam som båttyp i Blekinge. Den byggdes i olika storlekar mellan 11 fot till 45 fot, anpassade för sina olika ändamål. Den fick namn efter sitt brukande, som garnbåt, vrakeka, sätteka, krokeka, frakteka, eller bara ekan. 

Kustens utseende har också påverkat ekans utseende. I västra Blekinge med sitt öppna hav är ekan kraftigare byggd, i öster med sin skyddande skärgård har den mera fallande förstäv och klenare material. Spridningen har varit mellan kalmarsundskusten till skånska sydkusten.